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福平鐵路也是未來(lái)京臺(tái)高鐵的"咽喉"。線路全長(zhǎng)88.83公里，始于福州站，經(jīng)鼓山、福州南站、長(zhǎng)樂(lè)、松下，以橋梁跨越海壇海峽人嶼島、小練島、大練島至平潭島，線路長(zhǎng)度約88.5公里。全線設(shè)福州、福州南、長(zhǎng)樂(lè)(首占)、長(zhǎng)樂(lè)東(古槐)、松下、平潭共6座車站，其中福州、福州南為既有站，其余為新設(shè)站。
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福平鐵路也是未來(lái)京臺(tái)高鐵的"咽喉"。線路全長(zhǎng)88.83公里，始于福州站，經(jīng)鼓山、福州南站、長(zhǎng)樂(lè)、松下，以橋梁跨越海壇海峽人嶼島、小練島、大練島至平潭島，線路長(zhǎng)度約88.5公里。全線設(shè)福州、福州南、長(zhǎng)樂(lè)(首占)、長(zhǎng)樂(lè)東(古槐)、松下、平潭共6座車站，其中福州、福州南為既有站，其余為新設(shè)站。
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